• Anasayfa
  • |
  • Can Filikalarının Serbest Bırakma Mekanizmaları Hk.

Can Filikalarının Serbest Bırakma Mekanizmaları Hk.

Sirküler No:       714              /2015

Sayın Üyemiz,

 

İlgi: Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Tersaneler ve Kıyı Yapıları Genel Müdürlüğü'nün

       01.10.2015 tarih ve E.64637 sayılı yazısı.

 

            İlgi yazı ile;

 

            Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından yayınlanan MSC.1/Circ.1392 numaralı rehbere göre, SOLAS III/1.5 gereği bütün gemilerde, Life-Saving Appliances (LSA) kod paragraf 4.4.7.6.4 ve 4.4.7.6.6 gerekliliklerine uygun olmayan can filikalarına ait serbest bırakma mekanizmalarının 01.07.2014 tarihinden sonraki ilk planlı havuzlamayı geçmeyecek şekilde ve en geç 01.07.2019 tarihine kadar uygun hale getirilmesi (modifiye edilmesi) veya değiştirilmesi gerektiği, anılan Rehberde söz konusu işlemlerin nasıl yapılacağı hakkında bilgiler bulunduğu,

 

            Bu kapsamda İdare adına hareket etmek üzere yetkilendirilmiş klas kuruluşları tarafından,

           

• MSC.1/Circ.1392 numaralı Rehberde "İdare veya İdare adına hareket eden yetkili kuruluş" ibaresinin geçtiği her bir işlemin İdare adına gerçekleştirilmesi,

• Rehberin 14. Paragrafı gereği İdare tarafından IMO'ya sunulması talep edilen rapora esas teşkil etmek üzere Rehber kapsamında İdare adına yürütülecek olan işlemler neticesinde, İlgi yazı Ek'inde yer alan Rapor Formu formatında Tersaneler ve Kıyı Yapıları Genel Müdürlüğü'ne Rapor sunulması,

• 01.07.2014 tarihinden bugüne kadar herhangi bir uygulama yapılmış ise buna dair raporun da Tersaneler ve Kıyı Yapıları Genel Müdürlüğü'ne sunulması,

 

işlemlerinin yapılacağı,

 

            İdare adına hareket etmeye yetkilendirilmiş klas kuruluşları, üreticiler, yetkili servis sağlayıcılar ve gemi işleten firmalar tarafından bahse konu Rehber (MSC.1/Circ.1392) kapsamında yapılacak iş ve işlemlerde Rehberin ilgili hükümlerine dikkat edilmesi gerektiği, ayrıca Marine Equipment Directive (Gemi Teçhizatı Yönetmeliği) kapsamına giren teçhizattan, bir onaylanmış kuruluş tarafından tip onayı yapılarak dümen işareti (Wheelmark) iliştirilen ve IMO'nun ilgili standartlarına uygun olarak üretilenlerin Türk Bayraklı gemilerde kullanılmasının, Tersaneler ve Kıyı Yapıları Genel Müdürlüğü'nce uygun değerlendirildiği,

 

bildirilmektedir.

Bilgi ve gereğini arz ve rica ederiz.                                                              Saygılarımızla

 

EK: İlgi Yazı Örneği (2 Sayfa)

        (Odamız Web Sayfasında)                                                                    Murat TUNCER

                                                                                                                    Genel Sekreter

 

DAĞITIM :                                                                            

GEREĞİ:                                                                                                                                                                                                                BİLGİ:                                 

- Tüm Üyelerimiz (WEB Sayfasında)        - Yönetim Kurulu Bşk. ve Üyeleri                  

- Türk Armatörler Birliği                          - İMEAK DTO Şube YK  BAŞK.                                          

- S.S. Gemi Armatörleri Mot. Taş. Koop.     - İMEAK DTO Meslek Komite Bşk.                 

- Vapur Donatanları ve Acenteleri Derneği

- GİSBİR

- GESAD

- KOSTBİR

- Yalova Altınova Tersane Gir. San. ve Tic. A.Ş.

- YAGESAD

- RODER

- UND

- İMEAK DTO Şubeleri ve Temsilcilikleri

- GEMTAC

- KOSDER

- ROFED                                

- İ.T.Ü. Denizcilik Fakültesi Mezunları Derneği

- Gemi Makineleri İşletme Mühendisleri Odası                     

- Gemi Mühendisleri Odası

- Oruç Reis Denizciler Kulübü

- Klas Kuruluşları

- Gemi Sahibi Firmalar

- Acenteler

- 3,5,7,8,10,11,12,35 ve 47 No'lu Meslek Grupları

714_3896_EK-714.pdf